Unser Heckflügel in Baku entspricht zwar dem Reglement und besteht alle FIA-Biegetests, aber McLaren hat nach unseren Gesprächen mit der FIA proaktiv angeboten, einige kleinere Anpassungen am Flügel vorzunehmen. Wir gehen davon aus, dass die FIA ähnliche Gespräche mit anderen Teams in Bezug auf die Konformität ihrer Heckflügel führen wird.