Man bekommt große Gütermengen via Hamburg tief ins Inland hinein, um sie dann weiter nach Osten zu bringen. Die Lage des Hamburger Hafens erfordert aber wegen der langen Revierfahrt auch einen besonders hohen Schutzaufwand für Schiffe. Wenn der Hamburger Hafen im Spannungsfall eine besondere Rolle einnehmen sollte, muss man auch diese Schutzerfordernisse durchplanen, gerade mit Kapazitäten zur Luftverteidigung. Zum Glück hat sich Deutschland rechtzeitig entschieden, entsprechende Mittel zu beschaffen, etwa das Arrows-3-System zur Luftverteidigung aus Israel.