Einige der europäischen Exporte wurden über das Rote Meer transportiert. Auch das hat sie verhältnismäßig stärker betroffen als etwa die USA. Wenn man (dazu) Dinge wie Treibstoffsubventionen verliert oder Kürzungen der Treibstoffsubventionen hat, sind das einfach zusätzliche Kosten, die man tragen muss. Und ich denke, das sind die Dinge, die die Landwirte beunruhigen, denn Treibstoff ist ein großer Bestandteil der gesamten Produktionskosten und man muss mehr von diesen Kosten übernehmen.