Fährt ein langsameres Fahrzeug voraus, kann das Auto im Geschwindigkeitsbereich von 80 bis 140 km/h den Spurwechsel selbst initiieren. Erkennen die Radare ausreichend Freiraum und werden Spurmarkierungen identifiziert, kann es das langsamere, vorausfahrende Fahrzeug vollkommen automatisch überholen.